Tartsa be a forgalmi törvényeket (az öt perces pénzkezelőtől)
Az egészet hamarosan elutasítottam, mint egy szar, és a következő néhány napra kínoztam.
Mint kiderül, lehet, hogy van valami igazság a kérdésben. A városrészben még több rendőröt is észrevettem, és biztos vagyok benne, hogy nemrégiben áthúztak és beszámoltak róla, hogy nem viselöm a biztonsági övemet..
Mielőtt továbbmennék, hadd mondjam el neked, hogy az idő 99,99% -ában hordom a biztonsági övemet. Későn voltam egy találkozóra, és csak elfelejtettem felírni. Kevesebb, mint egy negyed mérföldnyire megállítottak engem otthonomatól. Szerencsétlen voltam.
Miután később hazaértem, felnéztem és rájöttem, hogy ez csak 15 dolláros pénzbírság volt. Nem az, hogy ennek az összegnek sok köze van ehhez a hozzászóláshoz, de nagyon furcsanak találtam, hogy a biztonsági öv viselésének elmulasztása csak 15 dollár volt..
Valójában arra gondoltam, hogy ha több ember tudná, hogy ez csak 15 dolláros bírság, akkor valószínűleg kevesebb ember fogja viselni a biztonsági övét. Tizenöt dollár számomra nem tűnik elrettentőnek.
De aztán arra gondoltam, hogy ha valóban tudtam, hogy milyen bírságok vonatkoznak más olyan közlekedési törvényekre, amelyekről a múltban tudtam, hogy „hajlok”, akkor ez motiválhat arra, hogy jobban betartsam ezeket a törvényeket..
Úgy döntöttem, hogy kutatok. Ezt tudtam megtudni az Atlanta, Georgia állam joghatóságánál:
- Gyorshajtási jegyek: Nincs meghatározott összeg, de egy jegyenkénti átlagos összeg 145 és 325 dollár között van. Szeretném hallani a megjegyzés szakaszban, hogy ez hogyan helyezkedik el más államok között, mert számomra ez meredek! De természetesen talán ez jó, mert eléggé visszatartó ereje.
- Vörös lámpa futtatása: Egy óriási 70 dollár a vörös lámpás futtatásáért.
- Nem visel biztonsági övet: Mint már említettük, mindössze 15 dollár.
- Mobiltelefonon beszél: Amit itt tanultam, nagyon érdekes volt. A bejáratás közben a mobiltelefonján való beszélgetés önmagában nem bűncselekmény Atlantában (kivéve, ha 18 évesnél fiatalabb vagy), mindazonáltal újabb jogsértés elkövetése mellett kell ezt tenni. Tehát alapvetően Grúzia megkerülte a tényleges törvény elfogadásának várakozását. A bírság 150 USD.
Grúzia ez év elején bevezette a Super Speeder törvényt is. Alapvetően azt jelenti, hogy ha bármelyik kétsávos úton 75 MPH fölött vezetnek, akkor további 200 dolláros bírságot fognak elszenvedni.. Kétszáz dollár. Megoldhatják ezt is, ha elkapják a 85 MPH-t meghaladó bárhol. Tehát, a „szuper gyorshajtók” vigyázzanak.
Szóval mi értelme??
Mindezen információk alapján ésszerű, hogy szánjon időt a különböző közlekedési törvények megsértéséért kiszabható szankciók kiszámítására. Végül is, miért találja meg a nehéz utat? Ha nem tartja be a sebességkorlátozást, de rájössz, hogy ez 200 dollárba kerülhet, akkor nem akarja tudni a felsõ részt, így átgondolhatja a vezetés módját? Vagy ha szeretne beszélni a mobiltelefonján, de nem tudja, hogy a bírság 150 dollár, akkor valószínűleg soha nem fog megállni, igaz?
Csak ezt mondhatom. Tudtam, hogy időről időre kúszok egy kicsit a sebességkorlátozáson, de nem több. Az összes többi dolog, amiben soha nem léptem át a vonal fölött, mert a biztonság vagy annak hiánya elég nagy visszatartó ereje volt, de elfelejthet, hogy ismét gyorshajtom.
Az egyes közlekedési törvények megsértéséért kiszabott szankciók ismerete elrettentő hatású lenne az Ön számára? Mint mindig, észrevételeit és javaslatait értékelik.
fotó jóváírás: 98706376 @ N00)