Hogyan lehet feltörni az US Airways osztalékmérföldeinek megváltását a jutalmak utazása érdekében

Ez történt sok US Airways-ügyféllel, amikor megpróbálták megváltani az osztalékmérföldet. Az US Airways szigorúan korlátozta a díjnyertes helyek elérhetőségét a saját járaton, miközben nagyon megnehezíti a rendelkezésre álló díjnyertes helyek megtalálását partnereik repülésein. Szerencsére van egy nagy utazóközösség, amely elkötelezett a díjak megtalálása mellett, és hajlandóak megosztani titkait.

Itt található a bennfentes tippeket és trükköket, hogy megválthassa az US Airways gyakori repülési mérföldeit.

Az US Airways mérföldeinek jutalmak használata

Sokat gyűjtött az US Airways osztalékmérföldeiben, de mit tehet velük? Más programokkal ellentétben, ahol a mérföld felhasználható szállodai tartózkodásra vagy autókölcsönzésre, az US Airways mérföld csak kétféle módon használható fel: teljes egészében az US Airways útján történő utazáshoz, vagy a sok légitársaság partnerük egy vagy több útján történő utazáshoz..

Hogyan foglaljon díjakat az US Airways-en

Foglalhat az US Airways mérfölddel utazásait a saját webhelyükön. Sajnos, ha online foglalni próbál, akkor csak hozzáférést biztosít oda-vissza járatokhoz, amelyeket teljes egészében az US Airways üzemeltet. Az egyirányú járatokat és a többvárosi repülési útvonalakat a foglalási osztály felhívásával kell foglalni.

Ezenkívül a jutalmazási rendszerre négyszintű díjszabási rendszer, valamint a kellemetlen áramszünet dátuma vonatkozik. Ennek eredményeként rendkívül nehéz lehet az odaítélési helyeket megtalálni az alsó két kilométer-visszaváltási szint bármelyikén. Segítünk benne két tipp a teljes díjnyertes járat lefoglalásához, amelyet teljes egészében az US Airways üzemeltet:

1. Kerülje el a magas futásteljesítményt. Ha több járatra van szüksége egy járaton, akkor megtakaríthat mérföldeket, ha a járatokat külön-külön foglalja le. Ha csak egy hely érhető el alacsonyabb kilométer-beváltási szinten, és két helyet keres, akkor mindkettő a felső szinten elérhetőként jelenik meg. Ha minden helyet külön útvonalon foglal le, akkor legalább kevesebb mérföldet használhat az első ülésen.
2. Ha hívnia kell, először keressen online. Ha fel kell hívnia a foglalási központot az egyirányú vagy többvárosi útvonal lefoglalásához, először keressen online. Keressen oda-vissza jegyeket, amelyek tartalmazzák az utazás lábait, hogy megtudja, hány mérföldre lesz szükség az egyes lábakhoz (csak hagyja figyelmen kívül a „visszatérés” részt). Ily módon, mielőtt felhívja, tudni fogja, hogy mely járatok kínálnak alacsonyabb beváltási arányt. Ez kiküszöböli annak a lehetőségét, hogy a telefonos ügyfélszolgálat nem keres olyan alaposan, mint szeretné.

Hogyan foglaljon díjakat a partner légitársaságokon

Az US Airways nem egy apró légitársaság, ám ezek a legkisebb belföldi légitársaságok, amelyeket a nagy társaságok között hagytak el. Szerencsére 26 másik légitársasággal társulnak a Star Alliance-ben, amelybe beletartoznak az óriások (és egyesülési partnerek) az United és a Continental. A Star Alliance partnerein túl a Virgin Atlantic-szal (csak gazdaságos ülésekkel), a hawaii és a Bahamasair-nal utazhatnak. A mérföldek olyan repülőterek százaira vezethetnek, amelyeket a US Airways nem szolgál ki.

De még akkor is, ha az US Airways jutalom repülést kínál rendeltetési helyére, több oka van annak, hogy fontolja meg a partner repülést. A partnerdíjakra nem vonatkoznak az áramszünet dátumai vagy a többszintű árképzési rendszer, tehát általában kevesebb mérföldet fizetnek, mint egy összes US Airways díj. Valójában az US Airways partnerdíjdiagramja azt mutatja, hogy ezeknek a díjaknak kevesebb mérföldre van szükségük, mint az US Airways legalacsonyabb szintű díjai kivételével. Azt is felfedezheti, hogy más légitársaságok, mint például a Swiss és a Lufthansa, jóval jobb és kényelmesebbek, mint az US Airways. Sok partner légitársaság még az első osztályú ülőhelyeket kevesebb mérföldre is kínálja, mint az összes, kivéve a US Airways legalacsonyabb szintű díjait.

korlátozások
Az összes előnye, ha a partnereivel repül, miért használná senki a mérföldet, hogy valóban repüljön az US Airways-en? A válasz az, hogy az US Airways megnehezíti a mérföldek felhasználását partnerdíjakhoz.

Először is, nincs online partnerdíj-foglalási eszköz. Annak érdekében, hogy megtudja, melyik ülések állnak rendelkezésre díjak odaítélésére, fel kell hívnia az US Airways-t, és ügynökeit meg kell nézni a rendszerén. De akár tervezés, akár gondatlanság miatt az ügynökök nem tudják megkeresni a tucatnyi partnerrepülést, amelyek eljuthatnak az úticéljához. És ha felkérik őket, hogy keressenek rendelkezésre állást egy dátumtartományban, százszorosára növekszik a kihívás. Tehát mi a legjobb stratégia?

Kereső partner díjak Repülőjegyek
Hacsak nem történik olyan foglalási ügynök, amelyben ügyességi, türelmes és szerencsés hegyek vannak, akkor egy másik légitársaság eszközével önmagában kell megkeresnie a díjazási helyeit..

A japán Al Nippon Airways (ANA) az egyetlen Star Alliance partner, amelynek keresőmotorja hozzáféréssel rendelkezik a többi tag díjleltárához. Angol nyelvű webhelyük használatához először létre kell hoznia velük egy ingyenes, gyakori szórólapot. Az ANA-n keresztül látott partnerülések rendelkezésre állása nagyjából megegyezik azzal, amit az US Airways foglalhat.

Fizethet a KVS eszköz nevű programhoz való hozzáférésért is, amely lényegében az ANA webhelyének korszerűsített felülete. A két hónapos előfizetésért fizetett 15 USD megéri az az idő, amelyet az eszköz segítségével megtakarítottam, hogy összetett díjtervet keressek..

Miután beállította ezen eszközök egyikének használatát, az alábbiakban bemutatjuk két kulcsfontosságú tippet az induláshoz:

1. Ismerje meg az ANA webhely vagy a KVS eszköz használatát. Az ANA webhely vagy a KVS eszköz használatának legjobb módja az, hogy módszeresen keresse meg az odaítélési helyeket az egyes járatokon. Vizsgálja meg, mely légitársaságok repülnek mely útvonalakon és mennyi ideig kell csatlakozniuk. Ezután az ANA webhely vagy a KVS eszköz segítségével keressen járatokat olyan partnereken, mint például a Lufthansa, a Swiss vagy az Austrian Airlines. Mindig kezdje megkeresni a leghosszabb, kontinentális szegmenseket, mivel ezeket a legnehezebb megtalálni. Ezután próbáljon megtalálni összekötő járatokat a származási helyéről a rendeltetési helyére. Mondanom sem kell, hogy a saját utazási irodájává kell válnia, hogy megtalálja az összes különféle repülési kombinációt, hogy az A pontból a B pontba juthasson a kívánt szolgáltatási osztályba..
2. Mondj egy fehér hazugságot. Miután megtalálta a szükséges ülőhelyeket az ANA webhelyen vagy a KVS eszköz segítségével, hívja az US Airways szolgáltatót, és adja meg a dátumokat és a repülési számokat, hogy az Ön számára lefoglalhassa. Sajnos az ügynökök többsége nem engedi, hogy ezt tegye. Azt fogják mondani, hogy nem kérhet egyedi járatokat, és hogy saját maguknak kell keresniük az odaítélési helyeket az Ön származási helyétől a rendeltetési helyig. Mivel lehetővé teszi számukra, hogy utazási terveiket képességeik korlátozása alá helyezzék, a legjobb stratégia az, ha azt mondja, hogy egy olyan ügynökkel beszélt, aki korábban helyet talált ezeken a járatokon. Ezzel az ügynökök ezután repüléssel foglalják el az útvonaltervet.

Egyéb fontos tippek az US Airways számára

Most, hogy ismeri az US Airways Miles beváltásának alapstratégiáját a partner légitársaságoknál, íme néhány további tipp, amelyeket érdemes szem előtt tartani:

1. Megálljon vagy nyitott állkapocs. Az US Airways díjai tartalmazhatnak megállást vagy nyitott állkapocsot. A megállást úgy határozzák meg, hogy egy városban több, mint 24 óra. A „nyitott állkapocs” egy légitársaság kifejezés, amely azt jelenti, hogy egy másik városból indul, mint az utolsó rendeltetési hely. Ha ugyanabban a városban egy másik repülőtérről folytatják, akkor nem számít nyitott állkapocs. Például, ha érkezem New York-i Laguardia repülőtérre, és indulok New York-i Kennedy repülőtérről, az nem nyitott áll. Ha Londonba érkezek és Párizstól indulok, akkor nyitott állkapocs útvonalnak tekintjük. A megállás nagyszerű módja annak, hogy két rendeltetési helyet egy jegyen meglátogat, miközben egy nyitott állkapocs növelheti rugalmasságát az utazás során.
2. Ismerje meg a szabályokat. Az US Airways lehetővé teszi a nemzetközi partnerdíjakon részt vevő utasok számára, hogy egy útközben megálljanak, vagy nyitott állkapocs útvonalat készítsenek. A probléma az, hogy politikáikat szelektíven hajtják végre olyan alkalmazottak, akik nem ismerik a szabályokat nagyon jól. Egyesek a nem létező szabályokra hivatkoznak, mások pedig egyáltalán nem fogják azokat betartani. Például saját webhelyük több mint 24 órás megállást határoz meg egy nemzetközi útvonalon. Beszéltem egy ügynökkel, aki ragaszkodott ahhoz, hogy a szabály 4 óra legyen, még akkor is, amikor elolvastam az ő webhelyüket neki! Más ügynökök úgy vélték, hogy a megállásom csak a kijelölt Star Alliance központban lehet. De ha ez a szabály létezik, akkor sehol nem dokumentálják.
3. Próbálja meg, majd próbálja újra. Ha mérföldjét ki akarja használni olyan helyzetekben, amikor egy nehéz ügynök szembesül, udvariasan fejezze be a hívást, és próbálkozzon újra. Még akkor is, ha igazad van, az utolsó dolog, amit meg akarsz csinálni, vitatkozni egy ügynökkel. Nem nyer, és ők dokumentálják a nézeteltérést a számláján, így egy másik ügynök számára sokkal nehezebb ellentmondni vele egy későbbi hívás során..
4. Mentsd el a munkádat. Eltarthat egy ideig, de ha talál egy ügynököt, aki hajlandó segíteni, ügyeljen arra, hogy mentse az útvonalát, még akkor is, ha nem teljes. A foglalás három napra tartható. Ez egy hasznos lehetőség, ha egy ügynök úgy dönt, hogy egy nem létező szabályt idéz. A képviselő esetleg nem foglalja le a jegyet, de valószínűleg lehetővé teszi, hogy megmentse. Ha később visszahív, a szerencse változhat.
5. Legyen türelmes és rugalmas. Nemrég foglaltam egy utat az Egyesült Államokból a Közel-Keletbe, egy visszatéréssel Európában. Annak ellenére, hogy tudtam az összes járatot a rendelkezésre álló ülésekkel, még mielőtt felhívtam volna, öt próbálkozásig tartott, hogy átkerüljek valakihez, aki tudta, hogyan kell lefoglalni nekem.
6. Várható díjak. A partnerdíj beváltásakor Önnek meg kell fizetnie az 50 dolláros visszaváltási díjat, függetlenül attól, hogy a US Airways vagy a partnerei által üzemeltetett járatokat foglalja-e. Ezen felül számíthat arra, hogy további 100–200 USD-t megfizeti az állami adókat és pótdíjakat a legtöbb külföldi útvonalon..
7. Ismerje meg a kivételeket. Noha az US Airways hivatalosan tagadja, nem foglalnak helyet a Lufthansa első osztályú transzatlanti járatain - csak Business Class és Economy foglalást fognak foglalni. Nem engedik meg az utazóknak, hogy útvonalakat tartsanak az Air China-on. Ezenkívül az ügyfelek nem válthatják ki a Star Alliance partnereit, a Royal Jordanian és a Katar járatait. Végül szinte az Singapore Airlines járatok esetében nincs díjszabás.

Záró szó

Könnyű elképzelni, hogy az US Airways miért teszi nehézzé a partneri díjak visszaváltását; minden alkalommal fizetniük kell ezeknek a partnereknek, amikor az Egyesült Államok mérföldjét használják a járat foglalására. Az utolsó díjfoglalásom során több mint két órát telefonon töltöttem egy ügynökkel, mielőtt véglegesítették volna.

Megérte? Nos, minden jegy 7000 dollárba kerülne, anélkül hogy megtérítenék az egyes ülésekre jutó 120 000 mérföldes díjat. Tekintettel arra, hogy sokkal kevesebbet fizettem a jutalomért elért távolságra a fejlett törzsutas stratégiák felhasználásával, úgy érzem, hogy türelmem és kitartás jól megtérült. Ne feledje, hogy barátságos és soha ne felejtsd el azt a tényt, hogy a nehéz nem azt jelenti, hogy lehetetlen.

Foglalta-e már el a díjutazást a US Airways szolgáltatással? Milyen akadályokba ütközöttél, és mit tettél, hogy meghaladd őket?