A General Motors GM 11. fejezete A csőd ideje és a jövőbeni leckék

Mindenki rájött arra a hibára, amelyet ezzel a feltételezéssel tett, amikor 2009-ben a társaság hivatalosan bejelentette a 11. fejezet csődjét. Még az Egyesült Államok története egyik legsúlyosabb recesszió közepette senki sem számíthatott volna arra, hogy a General Motors pénzügyi kudarcot valljon.

Szerencsére a társaságot átszervezték és második esélyt kapott. Ha ehelyett a 7. fejezet csődjével szembesülne, a GM-t teljesen feloszlatnák. Ez milliárd dollárba kerülne a befektetőknek, és több mint 200 000 alkalmazott elvesztené munkahelyét.

Tehát mi vezet egy ilyen kitartó, háztartási nevet csődhöz, és mit tart a jövő? Olvassa el tovább, hogy megtudja az előzményeket, okokat és hol indulnak a dolgok.

A General Motors öröksége

A General Motors-t 1908-ban hozták létre, és a következő húsz évben stabilan növekedett. Számos tényező vezette a GM-t a világ egyik legnagyobb autógyártójává:

1. A fogyasztók számára kínált hitelkeretek az 1920-as években. Henry Ford erkölcsileg ellenzi a hitelnyújtást az ügyfelek számára. A GM több mint hajlandó hitelt nyújtani, lehetővé téve szélesebb ügyfelek számára, hogy megfizethessék autóikat.
2. Részvétel a második világháborúban. A GM fontos szerepet játszott a háborús mozgalomban. Az Egyesült Királyság részlege még a Churchill tankot is felépítette. Sötétebb hangon: a GM profitált azzal, hogy folytatta a Németországgal kötött szerződéseit, még akkor is, amikor Hitler háborút hirdetett az Egyesült Államok ellen. Helyes vagy rossz, ez a háborús erőfeszítésekben való részvétel jövedelmező volt a General Motors számára, és ezek továbbra is jelentősen növekedtek.
3. A népszerû modellek bemutatása a háború utáni korszakban. Számos GM vonal, például az Oldsmobile Cutlass, az 1960-as és 1970-es években nagy slágerré vált az ügyfelek körében.

A GM látványos társaság volt, amely az évek során növekedett. Az innováció iránti büszkesége a kezdetektől fogva, az 1970-es évekig segített jelentősen növekedni. Ez az aranykor azonban nem maradhatott örökké. A GM az elkövetkező három évtized során számos hibát követett el, amelyek hozzájárultak annak esetleges csődjéhez.

Hiba okai

A GM szerencséje az 1980-as évek elején kezdett fordulni. Az 1990-es évekre a legrosszabb veszteségek valamelyikével szembesült. Ezeket a veszteségeket nagyrészt egy rövid recesszió ihlette.

A századforduló előtt rövid távú fellendülést hajtott végre, ám a Világkereskedelmi Központ elleni 2001. évi terrorista támadások és egy újabb recesszió kezdete további komplikációkat okozott a társaság számára. Ennek ellenére ezek az események nem voltak teljes mértékben felelősek a GM bukásának. Számos más oka is volt annak, hogy a GM a recesszióval küzdött és a történelem egyik legnagyobb vállalati katasztrófává vált.

Milyen tényezők vezettek végül a General Motors csődbe? Számos kérdés játszott szerepet, beleértve:

1. Sikertelen gépjárművezetékek. Mindenki emlékszik a GM által kiállított sikeres autóvonalakra, mint például a Corvettes és a Pontiac GTO. De mi van a Vega-val és a Chevette-vel (kérem, ne kezdje el a Vega-lal?) Bár ezek a márkák valószínűleg nem tönkretették a GM hírnevét, minden bizonnyal lyukat helyeztek a bankszámlájára.
2. Kifizetések a nyugdíjas munkavállalók számára. A GM-t sokáig dicsérték az egészségügyi ellátás és a nagylelkű nyugdíjak biztosítása a nyugdíjas munkavállalók számára. Amikor jó üzlet volt, tisztelték nagylelkűségükkel. Miután azonban már nem engedhetik meg maguknak ezeket a kifizetéseket, a befektetők nem voltak olyan elégedettek a választással. Ezek a kötelezettségek elkezdtek megszűnni a társaságnál. Ha előre látnák a hirtelen pénzügyi válságot, akkor valószínűleg soha nem fogadnák el ezeket a feltételeket. Ezek a költségek pár ezer dollár autóvá váltak, amelyet természetesen a fogyasztónak adtak át.
3. Az innováció és a rossz ügyintézés elvesztése. Az innovatív szellem vezette a GM több mint egy évszázados sikereit. Az új vezetés belépett a képbe, és végül a társaságot bürokratikus rendetlenséggé változtatta. Sokkal inkább a számokra összpontosítottak, mint a minőségi termékekre és az új ötletekre, amelyek elsősorban a GM-et sikerezték.
4. A hangsúly a kevésbé üzemanyag-hatékonyságú modelleken. A General Motors hajlandó volt pénzt gázkezelőktől keresni. E modellek iránti kereslet jelentősen csökkent, amikor a földgáz áradt a tetőn. Sok vásárló akarták környezetbarátabb, üzemanyag-takarékos autókat, például hibrideket vásárolni, ám a GM nem helyezte nagy hangsúlyt ezekre a sorokra.
5. Verseny. A GM hosszú ideje az oligopólium iparának néhány kulcsfontosságú szereplője volt. Ennek eredményeként nem tudtak reagálni a globális piac új szereplőire. A Japánban és Európában működő autógyártók versenyére adott egyértelmű terv hiánya jelentős veszteségeket okozott a GM piaci részesedésében.

A nem megfelelő irányítás nagy szerepet játszott a GM csődében. Ezt tudva, a vállalat új erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy kijavítsa korábbi hibáit, és előrelépjen a zöldebb, jövedelmezőbb jövő felé.

Újjáépítés egy új jövőért

Az Egyesült Államok a General Motors átszervezésének elősegítésére irányuló tervet készített a 11. fejezet alatt. Az új társaság, a General Motors Company LLC, teljesen elkülönül az eredeti General Motors-tól. A vállalat struktúrájában számos változtatást hajtottak végre annak biztosítása érdekében, hogy a jövőben sikeresebb legyen:

1. Változások az irányításban. Új vezérigazgatókat hívtak be a cég felújításához. Ez az egyik legfontosabb változás, mivel az előző vezetőséget a felelősnek tartották a régi General Motors baleseteiért.
2. Átadás egy zöldebb társaságnak. A bejelentések és a bírósági tárgyalások közepette Obama elnök kijelentette, hogy a GM zöldebb társasává válik, amelynek középpontjában a hibridek, üzemanyagcellák és más tiszta technológiák állnak. Tavaly júniusban a GM kijelentette, hogy jövője üzemanyagcellákban fog működni. Úgy tűnik, hogy a GM arra törekszik, hogy szavaival megforduljon, és zöldebb társasággá váljon.
3. A kevésbé jövedelmező modellek megszüntetése. A GM bejelentette, hogy megszünteti számos olyan vonalat, amelyek az elmúlt években nem voltak nyereségesek. Ezek közé a sorokba tartozik a Saturn, a Hummer és a Saab. E modellek közül sokot külföldi cégeknek adtak el, mint például a Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company és a Koenigsegg Automotive AB. A jövedelmezőbb vonalakra összpontosítva elő kell segíteni a GM jobb jövőjét.
4. A nyugdíjas munkavállalók és családjaik ellátásainak változásai. 2009. január 1-jétől a nyugdíjas munkavállalók és családtagjaik már nem vesznek részt a fizetéses egészségügyi programban. Ez a változás segíthet csökkenteni a nyugdíjas alkalmazottaival járó költségeket.

Szinte más társaságnak nem lett volna ilyen lehetősége. Az Egyesült Államok kormánya azonban nem akarta, hogy a GM csődbe jusson, és az emberek fáradhatatlanul azon dolgoztak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nem történik meg. Remélhetőleg a GM továbbra is tanulni fog a korábbi hibáiból, és meglátja, mit tehet másként a jövőben. A csődtől való felépülés valószínűleg hosszú és nehéz lesz, de egy új jövőkép és egy kis fegyelem mellett a társaság képes lesz a dolgok megfordítására.

Tanulságok a GM kudarcáról

Íme néhány felbecsülhetetlen értékű tanulság, amelyet a befektetők megtanulhatnak a GM-től:

1. Bármely cég csődbe kerülhet. A GM volt a világ egyik legnagyobb vállalata. A legtöbb ember soha nem gondolta, hogy látni fogja azt a napot, amikor az esik. A befektetőknek óvatosnak kell lenniük annak lehetőségét illetően, hogy minden társaság, amelybe befektetnek, küzdhessen. Soha nem bölcs dolog az összes tojását egy kosárba helyezni, amikor részvényekbe vagy más árukba fektet be. Számos GM alkalmazott alkalmazta ezt a hibát, amikor élettakarékosságra tették vállalkozását.
2. A recesszió mindenkit érint. Csak azért, mert egy vállalkozás nagyobbnak látszik, mint az élet, nem azt jelenti, hogy egy jelentős recesszió nem fogja érinteni. Időnként a nagyobb cégeket érinti a leginkább a pénzük kezelésének módja.
3. Fontos, hogy megőrizze vagy fektessen be egy sovány társaságba. Azok a vállalkozások, amelyek nem ellenőrzik a kiadásaikat, szörnyű befektetéseket tehetnek. Amikor a GM annyi pénzt költött alkalmazottaira, végül veszélyeztette részvényeseinek jólétét. Fontos, hogy befektetés előtt tanulmányozza a vállalatot és tudja, hogyan kezeli a pénzét.
4. Az innovációnak mindig prioritásnak kell lennie. A GM ezen az elven épült fel. Az idősebb cégek gyakran növekvő konzervatív és bürokratikus szempontokra válnak. Az innováció minden vállalat számára nélkülözhetetlen a növekedéshez. Valójában elengedhetetlen, hogy a társaság fennmaradjon.
5. Adja meg az ügyfeleknek azt, amit akar. Egyértelműen hiba volt az, hogy azokra az autókra összpontosítottak, amelyeket senki sem akart vásárolni. Elkerülhetetlen, hogy egy vállalat olyan termékvonalakat készítsen, amelyek nem fognak jól működni. Ha azonban egy társaság továbbra is ugyanazokat a hibákat követi el az általa bevezetett termékekkel, akkor ez befektetőnek jelzi azt, hogy érdemes megfontolnia, hogy hol helyezte el pénzt..
6. Kövesse a fogyasztói és a gazdasági trendeket. A GM behunyta a szemét a környezetben bekövetkező változásokkal, amelyekben üzleti tevékenységet folytatott, amikor figyelmen kívül hagyta azt a tényt, hogy az ügyfelek nem akartak fizetni a nagy gázüzemű gázvezetékekért. Más vállalatok hasonló hibákat követtek el különböző kapacitásokban. Mielőtt vállalkozásba fektetne, kérdezze meg magától is, hogy miként reagálnak a környezet technológiai és gazdasági változásaira. Az olyan megalapozott cégek, mint a GM, gyakran elhomályosítják ezeket a mintákat, és úgy érzik, hogy immunrendszeri hatásuk ellen.

Záró szó

Valóban megrázta a Wall Streetet, amikor a GM-nek, a világ egyik legnagyobb vállalatának ki kellett nyilvánítania a 11. fejezet csődjét. A befektetők megtanultak azt a nehéz módot, amellyel bármely társaság pénzügyi nehézségeket tapasztalhat, és még akkor is csődbe kerülhet, ha nem gondolja magát.

A GM döntéséhez vezető számos tényezőt meg lehetett volna akadályozni. A munkavállalók és a befektetők számára egyaránt szerencsés, a GM-nek ritka, második esélyt kapott. Remélhetőleg az általuk elvégzett szükséges menedzsment változások megakadályozzák ezeket a problémákat a jövőben.

Mit gondolsz a GM pénzügyi nehézségeiről? Mit lehet megtanulni sikereikből és kudarcukból? Kérjük, ossza meg az alábbi megjegyzéseket.