Vezetjen tovább egy régi autót, vagy vásároljon új - mi jobb?

Már egy ideje ezen vita mindkét oldalán vagyok. Szegény fiatal profi voltam, aki kissé fölugrott a visszapattanott csekk és ramen tészta fölött, és még a legkisebb váratlan autójavító számlán sem tudott megbirkózni..

Az adósságmentes fanatikus voltam, akit nem érdekel, hogy milyen autóm van, amíg nincs autókölcsem. Ez tehát jobb pénzügyi lépés: egy régi, fizetett autó, amely több karbantartást igényel, vagy megbízhatóbb, új, finanszírozott modell?

Egy régi autó vezetésének költséghatékonysága

A régebbi modellek autójának megtartása vagy megvásárlása során felmerülő pénzügyi bölcsesség egy dologra vezethető vissza: a költségekre. De a döntéssel járó költségek számosak.

Nemcsak vannak kifejezetten pénzügyi megfontolások, például havi kifizetések, karbantartás és földgázteljesítmény, de vannak immateriális javak is, amelyeket figyelembe kell venni, például a biztonsági funkciók és a szakmai igények. Ha ezen tényezők egyikét alábecsüljük, akkor téves döntést hozhat, és végül a csomag költségeihez vezethet..

Javítási költségek havi fizetés ellenében

Ha a havi használt autó karbantartási költségei meghaladják a becsült havi automatikus kifizetést, ideje lehetne megállítani a készpénz öntését a régi kerékkészletbe. Valószínűleg jobb, ha egy újabb járművet vásárol, kevesebb kopással.

Szóval hogyan lehet meghatározni, hogy mi lenne egy autófizetés? A Nemzeti Autókereskedők Szövetsége szerint az Egyesült Államokban eladott új autó átlagos ára 28 400 dollár. Amikor bedugom a Yahoo! Havi hitelfizetési kalkulátor és az országos átlagos kamatláb 5,73%, havonta 927 dollárt fizetnék három évre. Bővítse ezt egy ötéves fizetési tervre, és a havi fizetés 587 dollárra esik -, de öt év alatt fizetnék további 1,887 dollár kamatdíjat. Akárhogy is, új autó vásárlása drága.

Ha azonban többet költ a régi autó karbantartására, akkor valószínűleg új vásárlást keres. Végül is nem valószínű, hogy a karbantartási és javítási költségek valószínűleg csökkennek az autó öregedésével.

Mennyit fog fizetni a biztosításért és a regisztrációért?

A gépjármű-biztosítási és regisztrációs díjak általában magasabbak egy új autó esetében. Az én esetemben az 1998-as Audi-én az éves adófizetés körülbelül 85 dollár, míg a 2007-es Honda Element számlája négyszerese ennek az összegnek..

Ha kölcsön van (és a legtöbb új autótulajdonos ezt megteszi), akkor átfogó biztosítást kell viselnie. A régebbi, olcsóbb járművek nem feltétlenül igényelnek annyi lefedettséget, és az új járművekhez hasonló lefedettség gyakran sokkal olcsóbb.

Hogyan érzi magát a barkácsáru javításaival kapcsolatban??

Mike Arman floridai lakója határozottan támogatja a használt járműveket. A 65 éves férfi mintegy 150 autóval rendelkezik, a Fiat 500-tól a Porsche-ig, és csak kettő vadonatúj volt. Azt mondja, hogy több ember láthatja a használt autók vásárlásának értékét, ha kényelmesebbé válnak, ha maguk elvégzik a javításokat és a barkácskocsik karbantartását..

Arman kifejti, hogy míg a láncfutó-karbantartó üzletek mintegy 150 dollárt számítanak fel az első fékbetétek cseréjére, a munka sokkal olcsóbb lehet. A szükséges alkatrészek csak 20 USD-t tesznek ki, és gyakran egy életre szóló jótállással járnak, ami azt jelenti, hogy ingyenes párnákat kap minden alkalommal, amikor új készletre van szüksége.

A munka első órája csak egy órát vesz igénybe. „Szüksége van pár kesztyűre, néhány emelőállványra, és hajlandósággal kicsit koszos, és talán kissé izzadni” - mondja Arman. Ha önmaga elvégzi a munkát, körülbelül 130 dollárt takaríthat meg Önnek. Lehet, hogy önállóan megvásárolja az alkatrészeket, és önálló vállalkozó szerelőhöz viszi őket, hogy elvégezzék a javítás költségeinek csökkentését.

Igaz, hogy időnként minden autó javítást igényel, ám egy régi autóval gyorsan felszerelhetők. Körülbelül egy évvel ezelőtt az Audi ismételten volt a boltban, és végül 2000 dollárt gyűjtött össze javítási számlákkal. Közelebb kerültünk az új autó kereskedéséhez, de úgy döntöttünk, hogy megtartják. Szerintem ez jó lépés volt. Az elmúlt évben nincs szüksége javításra.

Beveszi autóját rendszeres karbantartás céljából?

Egy maine-i ember 1990-es Honda Accordja ősszel egymillió mérföldre telt, ez egy mérföldkő a Honda számára, amelyet októberben ünnepelt az, hogy Joe LoCicero tulajdonosának új 2012. évi Honda Accord-t adományozott. Ez volt az első ilyen mérföldkő a japán autógyártó számára, ezért elindították a MillionMileJoe.com webhelyet, hogy elmagyarázzák, hogy a LoCicero miként tudta ilyen hosszú ideig kerekeit tartani..

A weboldal szerint Joe levélben követte a tulajdonos kézikönyvét és karbantartási ütemtervét, rendszeresen ellenőrizte és cserélte az autó folyadékait, és soha nem engedte, hogy olajszintje negyede alacsonyabb szint alá essen. Ezenkívül kétszer cseréli az üzemanyag-szivattyút, mind a hűtőventilátorokat, mind a hűtőt, bár bizonyára sok mérföld van a beruházásért.

Joe LoCicero bizonyítja, hogy a rendszeres karbantartás egy módja annak, hogy hozzáadott értéket nyújtson autójának. Ez segít elkerülni a költséges javításokat, és éveket tölt be a járművében. De ha hajlandó elhalasztani és kihagyni a rendszeres karbantartást, akkor a régi autó vezetése nem a legjobb döntés a költségvetés szempontjából.

Mennyit takaríthat meg a gázban?

A régi autója gázdisznó? Az újabb autók futásteljesítménye jobb lehet, így idővel sok pénzt takaríthat meg.

Nézze meg az MPGomatic.com gázmérő számológépét, és hasonlítsa össze jelenlegi autójának futásteljesítményét egy újabb modell járművel. Csak írja be a jelenlegi gázárat, a kilométerenkénti kilométereket és a megtett kilométereket, hogy megtudja, melyik autó takarít meg többet a szivattyúnál. Ha valóban nagyobb távolságot szeretne elérni a dollárért, fontolja meg az egyik leghatékonyabb autó vásárlását.

Több pénzt keresel, ha szélesebb autóval vezet?

Egyes szakemberek - például ügyvédek vagy értékesítők - számára az autó része lehet a márkájának. Ez azt jelenti, hogy egy szép megjelenésű jármű vezetése potenciálisan növelheti hitelességét egyes ügyfelek szemében.

A SE Day személyi pénzügyek szakértője azonban figyelmezteti a fogyasztókat, hogy nincs olyan helyzet, mint a munkahelyi biztonság. A Day arra ösztönzi az embereket, hogy soha ne töltsék el nettó fizetésük több, mint 22% -át egy új jármű költségein. Fontolja meg azt is, hogy amikor járművet finanszíroz, a kölcsön 1000 dollárjánként körülbelül 17–29 dollár hozzáadódik a havi pénzügyi költségekhez.

Biztonsági aggodalmak

Egyesek a biztonságot okként használják új jármű vásárlására, függetlenül a költségmegtakarítástól vagy a felmerült költségektől. Noha igaz, hogy az újabb járművek kiegészítő biztonsági funkciókkal vannak felszerelve, sok régebbi járművel is rendelkeznek.

Például a szövetségi gépjármű-biztonsági előírások 1998 óta minden modellben megkövetelik a kettős első légzsákot. De fontos, hogy régebbi modell vásárlásakor végezzen kutatást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy autója biztonságos-e.

Záró szó

Bölcs dolog lehet némi lelket keresni, mielőtt megkezdené az autókeresést. Tényleg új autót vásárol, mert megbízhatóbb, vagy jobban foglalkozik azzal, amit mások gondolhatnak rólad? Próbáljon megtalálni egy olyan modellt, amelyről tudod, hogy megbízhatóbb lesz, és ne csak foglalkozzon azzal, hogy milyen lenyűgözőnek néz ki.

Ha hajlandó időt és erőfeszítést igényelni egy autó karbantartására, különösen, ha barkácsos stílusú, akkor valószínűleg a legjobb pénzügyi lépés egy régebbi használt autó karbantartása vagy vásárlása. Ha azonban úgy találja, hogy az új vásárlás a legjobb választás, akkor érdemes megvizsgálni az autó lízingjének előnyeit és hátrányait, szemben az új vásárlással. Akárhogy is, végezze el kutatását, és egy olyan járművet készít, amely megfelel az Ön igényeinek és a költségvetésed.

Vezet egy idősebb autóval pénzt megtakarítani? Hogyan tartotta fenn eddig?