17 legmegbízhatóbb és megbízhatóbb autó 2020-ban

Az első, a magántulajdonban lévő ügylet keretében vásárolt, downmarketből származó európai import körülbelül 7 éves volt, és kb. 70 000 mérföld volt a kilométer-számlálón. Öt vagy hat évig tartott, és több ezer dollár javítási költséget kellett ahhoz, hogy a földbe dobjam. A komoly motorjavító számla kilátásával szemben, amely messze meghaladja a jármű valós piaci értékét, hulladékként eladtam. Végső kilométer: 125 000, adj vagy vegyél.

A második autóm, a downmarket japán import, sokkal tartósabb volt. Már egy évtized régi és hármas számjegyű futásteljesítményben, amikor egy kereskedőtől vásároltam hitelesített előre tulajdonban lévő terméket, legalább 40 000 mérföldt adott nekem három év alatt. Tudomásom szerint ez a mai napig fut; az új tulajdonos szociális média képei alkalmanként még mindig bemutatják a megbízható régi utazást, most kezdve a szolgálat harmadik évtizedét.

Csodálatos lenne, ha minden autótulajdonos élmény olyan kellemes lenne, mint a második. Sajnos, bár manapság a személyszállító járművek tartósabbak, mint a múlt bármely pontján, nem mindegyik készül egyenlő. Vannak, akiknek évtizedekig kell tartaniuk, míg mások csak néhány év szolgálat után feladhatják a szellemet.

A különbség részben a megbízhatóságon múlik.

Tartósság, megbízhatóság és tulajdoni költség

Az egyes járművek tartóssága számos tényezőt eredményez, sok függ a vezetési szokásoktól és a szokásoktól. Mérföld a mérföldre, az országúton történő vezetés könnyebb az autók és teherautók számára, mint a városi vezetés állandó fékezésével és gyorsulásával, nem is beszélve a sárvédő-hajlítók nagyobb kockázatáról. Az agresszív vezetés is fizet; a hirtelen, gyakori fékezés gyorsabban fékezi le a fékeket, mint az óvatos megállás.

Itt fontos a „tartósság” pontos meghatározása. Technikai szempontból tartósnak nevezheti a járművet tartósnak, ha hosszú ideig működik, de egy fémdarab valóban érdemes befektetés, amikor vérzéses pénzt kell fizetnie ahhoz, hogy működésbe lépjen.?

A hosszú távú teljesítmény jobb mérőszáma a megbízhatóság, más néven megbízhatóság. Az első autóm gyakori mechanikai hibái csak megbízhatóvá tették; másodszor a rutin karbantartáson túl sokkal többet igényelt, még felnőtt korában is, és soha nem hagytam magamra.

Mivel egyenlő, a rendkívül megbízható autók alacsonyabb hosszú távú tulajdonosi költségekkel rendelkeznek, mint az állandó ápolást igénylő, összehasonlítható árú autók. Ha 20 000 dolláros autója 10 000 dollár alatt rágja meg az alkatrészek és a szervizköltségek költségeit az első öt évben, amikor a tulajdonosa van, és a szomszéd 20 000 dolláros versenytársának modellje csupán 5000 dollárt igényel alkatrészekben és szervizben ugyanazon időszak alatt, akkor a szomszéd autója egyértelműen megbízhatóbb.

Ha nem várja meg, amíg vásárlás után felfedezi, hogy az Ön kedvence a citrom, használja a J.D. Power megbízhatóságát, hogy értékelje a mai piacon lévő 3 éves járművek általános megbízhatóságát. A J.D. Power három fő területen ötvözi az ellenőrzött új járműtulajdonosok problémajelentéseit: mechanikus, belső és külső, valamint a funkciókat és a kezelőszerveket. A kevesebb bejelentett problémával rendelkező járműveknél nagyobb a megbízhatóság. A J.D. Power hároméves megbízhatósági besorolást használ az újabb modellek „becsült megbízhatóságának” meghatározására.

A megbízhatóság természetesen nem az utolsó szó a hosszú távú járműtulajdon-költségekről. A következő tényezők befolyásolják az új vagy használt autó költségvetésének a hatását:

Matrica ár. Csak annyi lehetősége van tárgyalni. A vételár közvetlenül korrelál a matrica árával, még akkor is, ha képes lebeszélni az eladót. A kezdeti járműárak közvetlenül összefüggnek a jármű hosszú távú értékével is; Azok az autók, amelyeknél többet fizetnek, általában többet érnek, abszolút értelemben, a viszonteladói piacon. Ez viszont érinti az adókat, illetékeket és a biztosítási költségeket.
Finanszírozási költség. Ha van pénzeszköze, olcsóbb az összes készpénz kifizetése egy új vagy használt járműért, mint a beszerzési ár finanszírozása. A biztosított autós kölcsönök általában alacsonyak a kamatlábakkal a fedezetlen kölcsönökhöz képest, de még ezrekkel is növelik az autó élettartama költségeit. A nem fedezett személyi kölcsönök és hitelkártyák sokkal drágábbak.
Üzemanyag-hatékonyság. A nagyobb üzemanyag-hatékonyság alacsonyabb élettartamú üzemanyagköltségeket jelent, feltételezve, hogy a vezetési feltételek és a megtett kilométerek állandóak.
Karbantartás és javítás költségei. A költségvetés-barát autók, különösen a háztartási gyártmányú járművek, általában olcsóbban karbantarthatók és javíthatók, mint az importált luxusautók. Még a megbízható luxusimport magas élettartamú karbantartási és javítási költségekkel járhat.
A járművezetői kockázati profil. A kockázatos járművezetők többet fizetnek a biztosításért. Az archetipikus „kockázatos sofőr” egy 25 év alatti férfi, többszörös mozgalom megsértésével és balesetekkel kapcsolatban jelentett vezetési nyilvántartásában.
Regisztrációs állam. A biztosítási költségek és a gépjárműadók országonként jelentősen eltérnek. Egy Insure.com tanulmány szerint a legmagasabb költségű államban (Michigan) az átlagos éves biztosítási díj közel 2,5-szerese volt a 2018-ban a legolcsóbb államban (Vermont) mért átlagos díjnak..

Alkalmazza ezeket a tényezőket a saját helyzetére, hogy becsülje meg a valószínű tulajdonosi költségeket.

Profi tipp: Ha az autóvásárlást finanszírozza, kezdje meg myAutoloan.com. Néhány kérdésre válaszol, és négy különféle hitelezőtől kap árajánlatokat.

A jármű megbízhatóságának mérésére szolgáló metrikák

Az alábbiakban felsoroltak öt mérőszámot tartalmaznak, amelyek a jármű árazásához, a tartóssághoz, a hosszú távú tulajdonjoghoz, az üzemanyag-hatékonysághoz és a biztonsághoz kapcsolódnak. Mindegyik kulcsfontosságú a jármű általános megbízhatóságának és költségvetési hatásának értékelésében.

MSRP (év): Az „MSRP” a „gyártó által javasolt kiskereskedelmi árat” jelenti, amelyet nyelvtanulással matricaárnak hívnak. Az új járművek tényleges kiskereskedelmi ára az MSRP felett vagy alatt lehet; a használt járművek kiskereskedelmi ára szinte mindig alacsonyabb. Az „év” a modellévet jelöli; a listán szereplő legtöbb autó a 2019. vagy a 2020. modellévé válik. Eltérő rendelkezés hiányában az MSRP-érték az alaprétegre vagy a modell legolcsóbb változatára vonatkozik..
% 200 mérföld elérése: Ez az egyes modellekben szereplő járművek azon részarányát jelöli, amelyek elérik a 200 000 mérföldnyi távolságot, mielőtt élettartama véget ér, az iSeeCars jelentése szerint.
Becsült 5 éves tulajdoni költség: Ez a teljes becsült birtoklási költség (TCO) öt év alatt, Edmunds által kiszámítva. Az Edmunds szabadalmaztatott TCO-számítása magában foglalja az értékcsökkenést, valamint a hitelkamat, adók, díjak, biztosítási díjak, üzemanyag, karbantartás és javítás átlagos becsült költségeit. A tényleges tulajdonosi költségek attól függnek, hogy hol lakik, mennyit vezet, a vezetési szokásaitól és más tényezőktől függ, de a TCO jó referenciapont a tervezési és költségvetési célokra. Az összes alábbi TCO-számítás feltételezi, hogy évente 15 000 mérföld van megtett.
EPA futásteljesítmény: Ez a Környezetvédelmi Ügynökség becsült kilométer / gallon besorolása, amely az üzemanyag-hatékonyság általános mértéke. Eltérő rendelkezés hiányában minden besorolás az alap burkolatára vonatkozik a legkevésbé erős motor opcióval.
IIHS balesetbiztonság (év): A Közúti Biztonsági Intézet ütközésbiztonsági besorolást ad az Egyesült Államokban értékesített összes új járműre. Az „év” a modellévet jelöli. Eltérő rendelkezés hiányában minden minősítés a szokásos biztonsági funkciókkal lefedi az alap burkolatát. Az osztályozás a legrosszabbtól a legrosszabbig sorolva „jó”, „elfogadható”, „marginális” és „rossz”.

A legmegbízhatóbb hibrid az úton

Semmi különleges sorrendben ezek a legmegbízhatóbb gáz-elektromos hibridek az úton, a cikk írása óta.

1. Toyota Prius

MSRP (2020): 24 325 USD
% 200 mérföld elérése: 1,7%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 30 527 USD
EPA futásteljesítmény: 58 városi / 53-os autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Leginkább jó; az utasoldali és a fényszórók (a balesetek elkerülése és enyhítése érdekében) átlagosak

A Toyota Prius a Toyota eredeti hibrid modellje. Több mint két évtizede gyártják, bár a jelenlegi ferdehátú konfiguráció kb. 15 évre nyúlik vissza; a régebbi verziók kisebbek és boxersek voltak. A Prius család azóta kibővült, különféle modellekkel és különféle kárpitokkal; a Prius c modell elvégzi az alábbi kivágást.

Bőséges csomagtartóval és megtévesztően tágas utaskabinnal a Prius ideális városi jármű a kisebb családok számára. A legtöbb hibridekhez hasonlóan az autópályákon is jobb gázteljesítményt kap a felszíni utcákon, ahol az elektromos erőátvitel dominál. A biztonsági funkciók nagy száma segít csökkenteni az ütközés kockázatát, és hosszabb ideig tartja a járművet az úton.

2. Toyota Prius c

MSRP (2019): 21 530 USD
% 200 mérföld elérése: 0,1%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 30 588 USD
EPA futásteljesítmény: 48 városi / 43-os autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2019): Leginkább jó; a vezetőoldali és a gyermekülés rögzítői átlagosak, az utasoldalt pedig nem tesztelték

A Toyota Prius c kisebb, mint az eredeti Prius, bár ez a kompakt ferdehátú nagyobb, mint az alig kompresszált ingázók, mint például a Toyota Yaris és a Chevrolet Spark. Prius c kíméletesebb, mint azoknál a versenytársaknál, csökkentve ezzel az üzemanyag-fogyasztás mértékét. Több hajtásmód segít kihozni a különbséget; Az EV mód akár egy mérföldnyi teljes elektromos vezetést tesz lehetővé, míg az ECO mód optimalizálja az energiaellátást a hajtómű és a klímaberendezés számára..

Ne tévesszen meg a Prius cgyenge 200 000 mérföldes százalékos arány. A modell csak 2012-ben kezdte meg az amerikai értékesítést, így az idő múlásával valószínűleg több jármű fogja elérni ezt a mérföldkövet.

3. Toyota Highlander Hybrid

MSRP (2020): 38 200 USD
% 200 mérföld elérése: 3,1%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 46 141 USD
EPA futásteljesítmény: 36 városi / 35 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Leginkább jó; az utas oldali és a fényszórók átlagosak

A Toyota Highlander Hybrid egy közepes méretű SUV, amely ugyanazon az alvázon van felépítve, mint a Toyota Camry közepes méretű szedán. A hibrid-elektromos erőátviteltől eltekintve, amely városi üzemanyag-fogyasztásonként 30 mérföld / gallon büszkélkedhet, ez a környezetbarát út funkcionálisan egyenértékű a gázüzemű Highlander motorral. A kedvezőtlen üzemanyag-fogyasztás ellenére a Highlander Hybrid szokásos hajtóműve 306 lóerőt képes elérni, jobb, mint sok összehasonlítható méretű átmenet.

A Highlander 2000-ben kezdte meg útját, mint a terepjáró képességű Toyota 4Runner kissé finomabb alternatívája. A hibrid változat már a 2000-es évek vége óta létezik, így a járművek száma elérte a 200 000 mérföldet. Manapság mindkét változat ízléses harangokkal és sípokkal büszkélkedhet, beleértve a nappali LED lámpákat és az opcionális bőrüléseket. A behajtható, harmadik soros ülés nagyszerű környezetbarát utazást jelent nagyobb családok számára.

A legmegbízhatóbb sportkocsik az úton

A legtöbb sportautó nem ismert tartóssága miatt. Ezek a modellek meghamisítják az elvárásokat.

4. Mazda MX-5 Miata

MSRP (2020): 26 580 USD
% 200 mérföld elérése: 0,6%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 38 577 USD
EPA futásteljesítmény: 26 városi / 34 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás: Nem értékelt

A Mazda MX-5 Miata lehet a leginkább üzemanyag-takarékos tiszta sportautók az úton. Lehet, hogy a legmegbízhatóbb és lenyűgözőbb eredmény egy olyan osztályban, amely nem ismert a tartósság szempontjából. A mindössze 2339 font tömeg és 181 lóerő mellett az MX-5 Miata kihasználja a vezetési fizika törvényeit - kis súly plusz nagy teljesítmény megegyezik a zoommal -, hogy izgalmas, régi iskolai vezetési élményt nyújtson..

Csak ne várja el, hogy belefér az egész családba ebben az apró kétülésesben. És tudja, hogy a vezetési fizika törvényei mindkét irányt vágják; A biztonság nem az autó erõs öltözete. Ennek ellenére, óvatosan, az első MX-5 Miata valamikor lehet a gyerek első MX-5 Miata.

5. Audi TT kupe

MSRP (2020): 45 500 USD
% 200 mérföld elérése: 0,4%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 58 744 USD
EPA futásteljesítmény: 23 városi / 31-es autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás: Nem értékelt

A piacon az egyik legolcsóbb luxusautó, a kétüléses Audi TT Coupe szilárd lépés a teljesítmény és az ár növekedésében az MX-5 Miata-tól. A 40 páratlan lóerő hozzáadása néhány mérföldnyire elhúzza a TT kilométer-teljesítményét, de a 31-es autópálya továbbra is elég jó egy olyan kupéhoz, amelynek 0 és 60 közötti teljesítménye 5,2 másodperc. Nevezetesen, a beszerzési költségek elszámolása után a teljes ötéves tulajdonosi költség arányosan kisebb, mint az MX-5 Miataé; mindkettő alig 14 000 dollárral haladja meg az MSRP-t, de a TT matrica ára csaknem kétszer olyan magas.

6. Chevrolet Camaro Coupe

MSRP (2020): 25 000 USD
% 200 mérföld elérése: 0,1%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 41 672 USD
EPA futásteljesítmény: 22 városi / 31-es autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2019): Leginkább jó; a tető szilárdsága átlagos

A tiszteletreméltó Chevrolet Camaro modern iterációja - az elmúlt 50 év legnagyobb részében gyártva - egy torok izomautó, amely feketében homályosan hasonlít a Batmobile-ra. A nehezebb keret ellenére a Camaro legalapvetőbb verziója szinte annyira hatékony, mint az Audi TT. Nagyobb teljesítményű motorteljesítmény, akár 455 lóerős szén-dioxid-hatékonyság és 40 000 dollártól északra növelve a matrica árát. A klasszikus, pénztárca-barát élmény érdekében válasszon a 275 lóerős LS kivitelből, hatsebességes kézi sebességváltóval.

A legmegbízhatóbb kisautók az úton

Ezek a kis járművek költségvetés-barát ütést tartalmaznak.

7. Chevrolet Sonic szedán

MSRP (2020): 16 720 USD
% 200 mérföld elérése: Nem felsorolt
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 32 763 USD
EPA futásteljesítmény: 26 városi / 34 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Leginkább jó; a gyermekülés horgonyai marginálisak

Mivel a Sonic viszonylag új, az iSeeCars nem tartalmazza a modellt a 200 000 mérföldes listáin, de ez az idő múlásával változik. Ez az üzemanyag-hatékonyságú szedán már több százezres költségtudatos tulajdonosokkal bizonyította kényelmét, és még sokan mások a szárnyakban vannak felsorolva.

A listán szereplő járművek legalacsonyabb MSRP és második legalacsonyabb TCO-jával a Sonic a legjobb autók közé tartozik a főiskolai hallgatók számára - különösen a nagy kapacitású ferdehátú változat, amely a szedán felett enyhe prémiummal kapható. Mivel a General Motors arra törekszik, hogy kitörölje a korábbi modellév Sonics hátralévő készletét, keresse az MSRP-nek mély kedvezményekkel értékesítő kereskedőket. Ha kedvező áron elkaphat egyet, akkor az utazásának viszonteladási értéke időben a vártnál jobb értéken maradhat, különösen, ha a gázárak emelkednek.

8. Honda Civic szedán

MSRP (2020): 19 850 USD
% 200 mérföld elérése: 1,2%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 30 656 USD
EPA futásteljesítmény: 32 városi / 42 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Leginkább jó; A gyermekülés rögzítői átlagosan, a fényszórók pedig gyenge

A Honda Civic majdnem olyan hosszú volt, mint a Camaro, és a gyártás megszakítása nélkül indult. A modell hosszú utat tett meg az 1970-es évektől, amikor a korai modelleket az észak-amerikaiakba dobták bokszos megjelenésük, lenyűgöző teljesítményük és foltos megbízhatóságuk miatt. Manapság a Civic a világ legnépszerűbb és legmegbízhatóbb szedánja között van. A kupé verziója kissé szórakoztatóbb, de nem olyan praktikus.

A Civic az utóbbi generációk során is egyre népszerűbbé vált. A nemzetközi piacokon, ahol a háztartások jövedelme alacsony és a gáz viszonylag drága, ez az ésszerűen tágas ötüléses népszerű családi jármű. A tó ezen oldalán ez nem az első választás a külvárosi családok számára, de ha az üzemanyag-hatékonyság prioritást élvez, és nem érdekli, hogy többet fizet egy nagyobb utazásért, a Civic csak jól fog csinálni. Ráadásul gondos felhasználással készen áll arra, hogy odaadja gyermekeinek, amikor eljön az idő.

9. Chevrolet Cruze szedán

MSRP (2019): 17,995 USD
% 200 mérföld elérése: Nem felsorolt
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 30 809 USD
EPA futásteljesítmény: 31 városi / 48 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2019): Minden jó, de sok elemet nem tesztelték

A Chevrolet Cruze Chevy válasza a polgárokra, törzskönyv nélkül. Csakúgy, mint a Sonic, a kisebb stabilistája, a Cruze nem hozza létre a 200 000 mérföldes klubot, ám a J.D. Power besorolása és az Edmunds tulajdonosi költségeire vonatkozó adatok azt sugallják, hogy ésszerű választás az olyan vásárlók számára, akik nem akarnak más járművet kipróbálni hamarosan..

A 200 000 mérföldes klubtól való távollétén és a nyilatkozatot nyújtó ferdehátú verzió elérhetőségén túl a Cruze-nek még valami más közös a Sonic-szal: valószínűleg a 2019-es modellév után megszűnik, mivel a General Motors nagyobb járművek felé irányítja át sorozatát . Ez azt jelenti, hogy potenciálisan mély kedvezményekre kerülhet a matrica ár és a vártnál jobb viszonteladási érték.

A legmegbízhatóbb közép- és teljes méretű autók az úton

Ezek a nagyobb személygépkocsik évek óta népszerűek - és évente funkcionálisak.

10. Toyota Camry (gázmotor)

MSRP (2020): 24 425 USD
% 200 mérföld elérése: 1,4%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 34 515 USD
EPA futásteljesítmény: 29 városi / 41-es autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Minden rendben

A Toyota Camry-nak nincs szüksége bemutatásra. Az 1990-es évek közepe és a 2010-es évek közepe között a Camry volt a legkelendőbb személygépkocsi az Egyesült Államokban. Milliók évjáratos Camrys továbbra is az amerikai autópályákon és autópályákon halad - megbízható, mint valaha, ha kissé rosszabb a kopáshoz.

Mint a Civic, a Camry jó eszköz a környezettudatos családok számára; nehéz városi vezetéssel a kissé drágább hibrid változat néhány év után megtérül. A Camry tágas, kifinomult hátsó ülése és az általános üzembiztossága ideális járművé teszi a Lyftre vagy az Uberre is vezető oldalsó ütközők számára..

11. Toyota Avalon (gázmotor)

MSRP (2020): 35 875 USD
% 200 mérföld elérése: 2,5%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 46 212 USD
EPA futásteljesítmény: 22 városi / 32 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Minden rendben

A Toyota Avalon egyfajta felnőtt Camry. A 200 000 mérföldnyire eljutó járművek aránya még megbízhatóbb, bár a lényegesen magasabb élettartam-költségek miatt alkalmatlanná tehetik a pennybe szoruló vásárlók számára. Mint a Camry, az Avalonnak is hibrid változata van; ellentétben a Camry hibriddel, az Avalon hibrid ára mindössze 1000 dollárral magasabb, mint a csak gázos alapmodellnél. Ha Uberre vagy Lyftre vezet, Avalon valószínűleg elég luxus ahhoz, hogy magasabb viteldíjakhoz jusson az alkalmazások prémium szintjén..

A legmegbízhatóbb SUV-k az úton

Ezek a terepjárók megvizsgálják az idő próbáját.

12. Toyota Sequoia

MSRP (2020): 49 980 USD
% 200 mérföld elérése: 7,4%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 57 805 USD
EPA futásteljesítmény: 13 városi / 17 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás: Nem tesztelt

Az iSeeCars szerint több Toyota Sequoias eléri a 200 000 mérföldet, mint bármely más közúti személygépkocsi. A Sequoia karcsú, izmos profilja tágas belső teret rejt magában, amelybe belefér a kis futballcsillagok legtöbb indulója. Az autópályán mindössze 17 mérföldes kilométerre fekszik a jármű ebben a listában a leg pazarlóbb járművet, de ezt páratlan tartósság enyhíti; a Sequoias több mint 7% -a eléri a 200 000 mérföldes klubot, elegendő ahhoz, hogy az iSeeCars leghosszabb élettartamú autóinak listája tetején legyen.

A Sequoia hosszú távú birtoklási költsége drága - közel 58 000 dollár az alap burkolatáért. A 7000 fontot északra tartó vontatóképesség és bőséges rakományterület azonban végtelen sokoldalúságot jelent; néhány túra jobban fel van készülve a távolsági kerékpárútra vagy a kempingfelszerelés halmozására.

13. GMC Yukon XL

MSRP (2020): 53 400 USD
% 200 mérföld elérése: 4,0%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 66 501 USD
EPA futásteljesítmény: 15 városi / 22 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Nem tesztelték, kivéve a gyermekülés rögzítőit (átlag)

A GMC Yukon XL a legismertebb Chevrolet Suburban közeli példánya, amely szintén keres helyet az iSeeCars 200 000 mérföldes klubjában. A típustáblák nélkül gyakorlatilag megkülönböztethetetlenek lennének.

Mint a Sequoia, a Yukon XL egy teljes méretű SUV fenevad, kilenc ülőhellyel és 8500 font vontatási képességgel. Valahogy a Yukon XL az autópályán fekvő gallontól 22 mérföld távolságra halad, enyhítve a hosszú ingázás és lekvárral töltött szabadidős ütemtervekkel rendelkező családok hosszú távú tulajdonosi költségeit. Edmunds ötéves becslése azonban magasabb a Yukon XL-nél, mint bármely más itt található járműnél, tehát olvassa el ennek megfelelően a költségvetését, vagy válasszon olcsóbb családi járművet.

14. Ford Expedition

MSRP (2020): 52 810 USD
% 200 mérföld elérése: 5,0%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 63 361 USD
EPA futásteljesítmény: 17 városi / 23 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2017): A legtöbb elemet nem tesztelték; a gyermekülés horgonyai átlagosak

A Yukon XL-hez képest a Ford Expedition gallononként két mérföldre egy helyet keres el. Ha az üzemanyagköltségek csökkentésére összpontosít, akkor ez valószínűleg elfogadható alku; az expedíció ötéves birtoklási költsége valamivel alacsonyabb, mint a Yukon XLé. És mivel az Expedition lenyűgöző tartóssága - a járművek 5% -a eléri a 200 000 mérföldet - könnyedén pihenhet, és az elkövetkező években sok hasznot vehet belőle..

A legmegbízhatóbb pickupok az úton

Ezek a legmegbízhatóbb teherautók az úton manapság.

15. Toyota Tacoma Double Cab

MSRP (2020): 26 880 USD
% 200 mérföld elérése: 2,6%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 39 251 USD
EPA futásteljesítmény: 20 városi / 23 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Leginkább jó; a fényszórók és a gyermekülések rögzítői átlagosan vannak

A Toyota Tacoma az 1990-es évek közepén alakult ki, mint kompakt terepjáró - alapvetően egy dicsőített dzsip, alkotásos kisteherautóval. Bár nem kevésbé terepjáró képességű, a mai harmadik generációs Tacoma tágasabb, kifinomultabb - a legtöbb burkolat például három USB-porttal van felszerelve - és könnyebb a szemén. A 7000 fontot megközelítő vontatóteljesítmény majdnem megegyezik a fenti, sokkal nagyobb méretű, teljes méretű SUV-kéval, a hosszú távú tulajdonosi költségeknek csak a felével..

16. Toyota Tundra Double Cab

MSRP (2019): 33 575 USD
% 200 mérföld elérése: 2,6%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 44 692 USD
EPA futásteljesítmény: 13 városi / 18 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2019): Leginkább jó; a vezetőoldali oldal átlagos, az utasoldali oldal gyenge, a fényszórók és a gyermekülés rögzítői átlagosan vannak

Ha a Tacoma nem elég, ott van a Toyota Tundra. A 5000 dolláros prémium elindításához a Tundra vásárlói 3500 font többlet vontatási kapacitást és közel 2 liter nagyobb motorteljesítményt kapnak, amely utóbbi gallononként néhány mérföldre borul. A Tundra lenyűgöző tartóssága kiváló viszonteladási értéket jelent; A 2019-es verzió a Kelley Blue Book legjobb viszonteladási értékének Top 10-esére került.

17. Chevrolet Silverado 1500 Double Cab

MSRP (2020): 32 200 USD
% 200 mérföld elérése: 1,9%
Becsült 5 éves tulajdoni költség: 51 780 USD
EPA futásteljesítmény: 23 városi / 29 autópálya
IIHS balesetbiztonsági besorolás (2020): Leginkább jó; az utasoldali és a gyermekülés horgonyai átlagosak, és a fényszórók gyenge

A Chevrolet Silverado 1500 elsősorban és egy teherautó. A tartós tehergépkocsi-ágy állítólag keményebb, mint a versenytársak, a kiszélesített ágy kialakítás 20% -kal növeli a teherbírást, az alapréteghez pedig 12 kötvény tartozik. Ha terjedelmes nehéz vagy éles rakományt szeretne szállítani, akkor még rosszabb is lehet. A választható 12,220 font vontatócsomag a Toyota kínálatát is felülmúlja. Használjon hat elérhető hajtásmódot, beleértve a Hó / Jég és a Terepjárót, és van egy sokoldalú teherautója.

Záró szó

Az ISeeCars a legtartósabb autók listáját egészítette ki az új autók körével, amelyeket a tulajdon első évében használták fel. Az eredmények nem különösebben meglepőek. Mivel drágábbak üzemeltetésük és karbantartásuk szempontjából, a drága európai luxusautók gyorsabban érik el a viszonteladói piacot, mint a gazdaságos amerikai és ázsiai modellek, amelyeknek a költsége elején kevesebb. A tulajdonosi első évben leggyakrabban feladott nyolc európaiak: a BMW, a Porsche, a Mercedes-Benz és a Land Rover az első négy hely.

Ez nem azt jelenti, hogy el kell kerülnie az európai gyártmányokat, csak hogy anekdotikus bizonyítékokat és empirikus adatokat egyenlő mértékben vegyen figyelembe az autóvásárlási lehetőségek mérlegelésekor. Az, hogy rossz tapasztalattal rendelkeztem egy európai gyártmányú termékkel kapcsolatban, nem jelenti azt, hogy akarsz; Rengeteg boldog Volkswagen tulajdonosot ismerek, még akkor is, ha nem hamarosan csatlakozom a rangjukhoz. Mint mondják, a futásteljesítmény változhat.

Az Ön autója felállítja a legmegbízhatóbb autókat az úton?